派克漢尼汾 | 駛向更加“氫”潔的未來(lái)
2021-10-15 17:41:23
隨著常規(guī)能源逐漸匱乏、排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛，人們對(duì)氫燃料電池汽車的關(guān)注熱度不斷攀升。與傳統(tǒng)燃油車相比，氫燃料電池汽車用實(shí)際行動(dòng)踐行綠色環(huán)保理念，它通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)輸出電能，為車輛運(yùn)行提供動(dòng)能，而最終的排放物卻只有水，真正的綠色環(huán)保零污染。
如此一來(lái)，氫燃料電池車成為新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)之一，不僅能有效降低對(duì)常規(guī)能源的依賴，還能降低碳排放，讓人類朝著更清潔、更可持續(xù)的未來(lái)穩(wěn)步邁進(jìn)。因此，很多車企競(jìng)相在氫燃料電池汽車領(lǐng)域展開研究，推出氫燃料電池汽車。
然而，由于氫氣本身易燃易爆、易泄漏的特性，讓很多人談氫色變。如何保障氫燃料電池車的安全，成為擺在眾多車企面前的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一，而確保車載供氫管路系統(tǒng)的安全又成為重中之重。因此，當(dāng)國(guó)內(nèi)一家著名車企在設(shè)計(jì)推出氫燃料電池汽車時(shí)，他們對(duì)于車輛的元部件特別是車載供氫管路的部件選擇慎之又慎，要求高度可靠。
圖片
該車搭配70MPa的車載供氫系統(tǒng)，如此高的氫氣壓力對(duì)管路連接的耐壓性能要求嚴(yán)苛。同時(shí)，在車輛運(yùn)行時(shí)，管路系統(tǒng)不但需要應(yīng)對(duì)不斷變化的外部環(huán)境，而且還要應(yīng)對(duì)因崎嶇路面而造成的強(qiáng)振動(dòng)工況，這些無(wú)疑都讓管路系統(tǒng)性能面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。此外，EC-79是歐盟針對(duì)氫能源汽車、系統(tǒng)及元件安全的權(quán)威認(rèn)證，客戶希望供應(yīng)商能夠提供相關(guān)產(chǎn)品的EC79認(rèn)證。
針對(duì)客戶的具體應(yīng)用要求，派克漢尼汾CPS團(tuán)隊(duì)緊密合作，為客戶提供了整體管路解決方案，包括高品質(zhì)接頭及配套的鋼管，以及鋼管總成、現(xiàn)場(chǎng)安裝等增值服務(wù)。
Seal-Lok? 氫氣系列接頭
其中，接頭采用的SealLok? 氫氣系列不銹鋼接頭，它擁有全系列不銹鋼接頭和轉(zhuǎn)換接頭，是針對(duì)高壓氫燃料系統(tǒng)連接的理想產(chǎn)品方案，在氫燃料汽車應(yīng)用領(lǐng)域積累了不少成功的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
它的性能無(wú)可挑剔，延續(xù)Seal-Lok? 接頭耐高壓、抗振動(dòng)、安裝簡(jiǎn)易方便的特性，同時(shí)配套派克漢尼汾針對(duì) 70MPa 高壓氫氣應(yīng)用的H2P 端口設(shè)計(jì)，符合客戶對(duì)管路連接無(wú)泄漏的需求。
另外， Seal-Lok? 氫氣系列接頭符合并通過(guò)了 EC-79 的安全規(guī)范和認(rèn)證。
除了高品質(zhì)的產(chǎn)品，派克漢尼汾也在全力打造卓越的客戶體驗(yàn)。無(wú)論是管路設(shè)計(jì)、預(yù)制，還是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、安裝，派克漢尼汾從客戶實(shí)際應(yīng)用需求出發(fā)，通過(guò)有效的項(xiàng)目管理和及時(shí)的溝通協(xié)調(diào)，為客戶量身定制的管路整體解決方案，不僅為整個(gè)管路系統(tǒng)連接的可靠性和安全性保駕護(hù)航，也節(jié)省了操作成本，讓潛在的安全隱患無(wú)處可藏。得益于可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，客戶在35MPa的氫燃料電池汽車上也采用派克漢尼汾提供的整體管路解決方案。無(wú)論應(yīng)用環(huán)境如何變化，派克整體管路解決方案始終憑借其可靠的性能以不變應(yīng)萬(wàn)變，贏得客戶及最終用戶的一致好評(píng)。
派克漢尼汾還能為氫燃料電池汽車提供哪些高品質(zhì)產(chǎn)品與解決方案呢？在此，小派先賣個(gè)關(guān)子，下周再來(lái)揭曉答案哦~
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