派克漢尼汾：為什么要使用自潤滑O形圈？
2022-05-05 09:42:42
潤滑是影響密封效果的一個重要因素，卻容易被人忽視。為了防止密封圈損壞、人員受傷，很多應用明確要求在安裝密封圈時需對其進行潤滑。自潤滑密封圈無需外潤滑劑或涂層，即可減少安裝阻力和動態(tài)摩擦，降低動態(tài)密封工況中的滑動摩擦。
如果密封圈未經(jīng)潤滑便進行工作，就會導致內(nèi)部熱量積聚、磨損加速，從而造成泄漏，縮短使用壽命。在裝配操作中，自潤滑密封材料可成為潤滑油或潤滑脂的清潔替代品。
工作原理
自潤滑通過在彈性體配方中加入減摩成分，實現(xiàn)潤滑性能。這些減摩成分包括石墨、二硫化鉬、粉狀PTFE等有機材料或派克的自潤滑成分。
自潤滑組分
以蠟狀稠度分散在整個圈體中，它們在自潤滑O形圈的使用期間會逐漸到達表面或發(fā)散，與容易磨損的涂層或涂抹在密封圈表面的外潤滑劑相比，持續(xù)時間更長。理論上，自潤滑組分也會“磨損”，但在實際應用中很少出現(xiàn)。
自潤滑O形圈vs. 使用外潤滑劑的O形圈
有時，自潤滑O形圈的材料性能表現(xiàn)更好。雖然外潤滑劑能更有效地降低摩擦系數(shù)，但其存在不足之處。使用外潤滑劑的密封圈在裝配時會再多一個步驟，這可能中斷自動化產(chǎn)線的運行。在某些工況中，潤滑劑容易被周圍環(huán)境及系統(tǒng)工作過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)、塵埃、微生物等污染，這些污染物會粘在潤滑劑上，從而降低密封圈的性能。除了外潤滑劑，人們也可以選擇PTFE或ParkerSlick涂層，但它們并非永久性涂層，因此可能會磨損或剝落，進而堵塞小孔，如汽油燃油噴嘴。在這些應用場景中，自潤滑是一種清潔的解決方案。
派克的自潤滑材料
派克漢尼汾提供丁腈橡膠、Vamac®（AEM）、氯丁橡膠、乙烯-丙烯和碳氟化合物等多個材料系列的自潤滑化合物，供客戶選擇。
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自潤滑材料與相應的基礎材料保持相同的化學相容性和耐高溫性，適用于一般工業(yè)、生命科學、汽車等不同領域的應用。
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派克的產(chǎn)品還包括通過不同特定應用認證（包括NSF 51和61，以及USP Class VI）的自潤滑材料，可安全地用于食品、飲用水和醫(yī)療行業(yè)。
